DLM Racing eV - TWC-DLM Saison 2020HW Rennvorschau
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19. Aug. 20
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Nürburg - Nürburgring (GT-Sprint)
TWC-DLM Saison 2020HW - 3. Großer Preis von Rheinland-Pfalz

Am Mittwoch, den 02. September 2020 findet in Nürburg (Deutschland, Rheinland-Pfalz) mit dem Großer Preis von Rheinland-Pfalz (Rennen 1) das 3. Rennen der TWC-DLM Saison 2020HW statt. Auf dem 3,560 Km langen permanenten Rundkurs Nürburgring GT-Sprint ist im Rennen 1 eine Distanz von 30 Minuten zu absolvieren.
Gefahren werden die Sessions am Tag unter leicht bewölktem Wetter.
Zum Einsatz stehen in allen Saisonrennen die Reifenmischungen Medium (Hankook), Soft (Hankook), Supersoft (Hankook), Hart (Hankook), Superhart (Hankook), zur Verfügung.
Die Übertragung im Live-Stream beginnt ab 19:35 Uhr und endet voraussichtlich um ca. 21:20 Uhr.
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Informationen zur Rennstrecke
- Der Nürburgring wurde als permanente Rennstrecke in Nürburg (Land: Deutschland, Bundesstaat: Rheinland-Pfalz) erbaut.
- Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1927 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers NR Holding (Wiktor Charitonin).
- Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 129 Tagen jährlich (also 35 % des Jahres) Regen in Nürburg.
- Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich.
-

Im Zuge des Projekts Nürburgring 2009 wurde ab 2007 in rund zweijähriger Bauzeit ein großes Freizeitzentrum mit Achterbahn, Einkaufszentrum, Kneipenviertel, Hotel und Feriendorf in unmittelbarer Nähe der Rennstrecke errichtet. Nachdem die Nürburgring GmbH im Sommer 2012 Insolvenz angemeldet hatte, wurde die Strecke zum 1. Januar 2015 an den Autoteilezulieferer Capricorn verkauft.Seit Ende Oktober 2014 hält der russische Milliardär Wiktor Charitonin durch die NR Holding zwei Drittel der Anteile am Nürburgring. Er hat damit die Capricorn-Anteile übernommen. Ein weiteres Drittel gehört weiterhin Getspeed.



Informationen zur Streckenvariante
- Bei der GT-Sprint-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 2005 bis 2020 befahren wurde.
- Die Streckenvariante stellt eine erhöht Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch erhöht ausfällt.

Detailinformationen zur Streckenvariante  
TWC-DLM - 03. RLP
- Nürburg GP
30 Minuten / 3,560 Km  
 
Nürburgring
GT-Sprint-Variante
(Permanenter Rundkurs)
Kein
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
128
(~67 %)
4
(~33 %)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
4440
Meter (~12 %)
290
Meter (~8 %)
SteigungGefälleBanking
8,0 % 7,0 %0 °Grad
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitVerfügbare Reifenmischungen für dieses Rennen
129 Tage
(~ 35 %)
     
   

*Um eine größere Darstellung zu erhalten einfach auf die Layout-Karte klicken*
*Quellen der Streckeninformationen und -Karten: Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*

   


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Es sind 21 von 30 Stammcockpits (70%) besetzt.

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