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16. Aug. 20
- 20. Dez. 20
10 xSO13:40 Uhr
- 21:40
Uhr
x2
10
28von 28 Cockpits frei
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Williams - FW41
Mittellenker
GENRE & KLASSEBAUJAHRGEWICHT
Formel
F1
2018Keine
Angabe
LÄNGEBREITEHÖHE
Keine
Angabe
Keine
Angabe
Keine
Angabe
GETRIEBEHERSTELLERANTRIEBSARTSCHALTUNG
Mercedes Heck-
Antrieb
8 Gänge
semi-automatisch
EINSÄTZE INFAHRER UND TEAMSRUNDEN UND KM
2 Saisons
11 Rennen
7 Fahrer
1 Teams
1.058 Rd
5.597 Km
DIESES FAHRZEUG KAM ZUM EINSATZ IN DEN FOLGENDEN SERIEN-SAISONS
1Formel-DLM
Saison 2018HW
Jahr
2018
Hankook
Keine Angabe

2 Rennen | 1 Fahrer | 1 Teams
113 Runden = 539 Km
Alle 1 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Matthias Barthelmes [52] 2 Rennen    
2Formel-DLM
Saison 2018FS
Jahr
2018
Hankook
Keine Angabe

9 Rennen | 6 Fahrer | 1 Teams
945 Runden = 5.059 Km
Alle 6 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Alex Schiller [31] 5 Rennen     Alex Woitala [44] 3 Rennen     Ersin Pinar [56] 2 Rennen     Henning Wollert [46] 2 Rennen     Martin Fuhrmann [42] 2 Rennen     Sascha Glatter [35] 4 Rennen    
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE SCHNELLSTE RENNRUNDE
241,990 Km/h
1:18.891 Min
5.303 Km
Formel-DLM Saison 2018FS
06. Kanada - Montreal GP
Circuit Gilles-Villeneuve [GP]
Sascha GLATTER
Williams Racing
Rennergebnis
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE DURCHSCHNITTSRENNRUNDE
232,767 Km/h
1:30.384 Min / 1:18:19.966 Std

5.844 Km / 303.888 Km
Formel-DLM Saison 2018FS
08. Großbritannien - Silverstone GP
Silverstone Circuit [GP]
Sascha GLATTER
Williams Racing
Rennergebnis
Leistungsgewicht Kg/PS
Massenleistungsdichte PS/Kg
Motor Mercedes - M09 EQP+
100 Kilogramm BenzinBAUJAHRGEWICHT
2018Keine
Angabe
MOTORPOSITIONMOTORART
Heck-
Motor
Hybrid-
Motor
BANKWINKELZYLINDERHUBRAUM
110 °V61,6 Ltr
DREHMOMENTDREHZAHLLEISTUNG
Keine
Angabe
15.700
Umdrehungen/Min
760 PS
~ 559 KW
DIESER MOTOR KAM AUßERDEM ZUM EINSATZ IN DEN FOLGENDEN FAHRZEUGEN
1Mercedes - W09 EQ P+
BJ 2018 Mercedes
2Force India - VJM11
BJ 2018 Mercedes

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