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16. Aug. 20
- 20. Dez. 20
10 xSO18:40 Uhr
- 21:40
Uhr
x2
10
28von 28 Cockpits frei
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Honda - MP4-30
Mittellenker
GENRE & KLASSEBAUJAHRGEWICHT
Formel
F1
2015700 Kg
LÄNGEBREITEHÖHE
500 cm180 cm95 cm
GETRIEBEHERSTELLERANTRIEBSARTSCHALTUNG
Honda Heck-
Antrieb
8 Gänge
semi-automatisch
EINSÄTZE INFAHRER UND TEAMSRUNDEN UND KM
2 Saisons
20 Rennen
7 Fahrer
1 Teams
951 Rd
4.612 Km
DIESES FAHRZEUG KAM ZUM EINSATZ IN DEN FOLGENDEN SERIEN-SAISONS
1Formel-DLM
Saison 2015HW
Jahr
2015
Hankook
BBS

10 Rennen | 5 Fahrer | 1 Teams
523 Runden = 2.567 Km
Alle 5 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Andreas Timp [53] 9 Rennen     Felix Seidel [26] 3 Rennen     Michael Koenig [39] 1 Rennen     Richard vd Ploeg [54] 1 Rennen     Steven Klein [45] 1 Rennen    
2Formel-DLM
Saison 2015FS
Jahr
2015
Hankook
BBS

10 Rennen | 3 Fahrer | 1 Teams
428 Runden = 2.045 Km
Alle 3 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Andreas Timp [53] 9 Rennen     Roland Naderer [44] 3 Rennen     Sascha Glatter [34] 2 Rennen    
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE SCHNELLSTE RENNRUNDE
246,116 Km/h
1:24.897 Min
5.804 Km
Formel-DLM Saison 2015HW
03. Italien - Monza GP
Autodromo Nazionale Monza [GP]
Andreas TIMP
McLaren
Rennergebnis
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE DURCHSCHNITTSRENNRUNDE
234,716 Km/h
1:29.020 Min / 1:15:40.013 Std

5.804 Km / 296.004 Km
Formel-DLM Saison 2015HW
03. Italien - Monza GP
Autodromo Nazionale Monza [GP]
Andreas TIMP
McLaren
Rennergebnis
Leistungsgewicht 0,92Kg/PS
Massenleistungsdichte 1,09PS/Kg
Motor Honda - RA615H
100 Kilogramm BenzinBAUJAHRGEWICHT
2015145 Kg
MOTORPOSITIONMOTORART
Heck-
Motor
Hybrid-
Motor
BANKWINKELZYLINDERHUBRAUM
90 °V6
24 Ventile
1,6 Ltr
DREHMOMENTDREHZAHLLEISTUNG
720 Nm15.000
Umdrehungen/Min
760 PS
~ 559 KW

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