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16. Aug. 20
- 20. Dez. 20
10 xSO18:40 Uhr
- 21:40
Uhr
x2
10
28von 28 Cockpits frei
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Scuderia Toro Rosso - STR10
Mittellenker
GENRE & KLASSEBAUJAHRGEWICHT
Formel
F1
2015700 Kg
LÄNGEBREITEHÖHE
500 cm180 cm95 cm
GETRIEBEHERSTELLERANTRIEBSARTSCHALTUNG
Renault Heck-
Antrieb
8 Gänge
semi-automatisch
EINSÄTZE INFAHRER UND TEAMSRUNDEN UND KM
2 Saisons
20 Rennen
3 Fahrer
1 Teams
2.397 Rd
12.100 Km
DIESES FAHRZEUG KAM ZUM EINSATZ IN DEN FOLGENDEN SERIEN-SAISONS
1Formel-DLM
Saison 2015HW
Jahr
2015
Hankook
BBS

10 Rennen | 3 Fahrer | 1 Teams
1.125 Runden = 5.892 Km
Alle 3 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Boris Bohn [54] 10 Rennen     Kai Pfuetzenreuter [51] 10 Rennen     Klaus Fucito [45] 5 Rennen    
2Formel-DLM
Saison 2015FS
Jahr
2015
Hankook
BBS

10 Rennen | 3 Fahrer | 1 Teams
1.272 Runden = 6.208 Km
Alle 3 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Boris Bohn [54] 9 Rennen     Kai Pfuetzenreuter [51] 10 Rennen     Klaus Fucito [45] 7 Rennen    
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE SCHNELLSTE RENNRUNDE
249,438 Km/h
1:23.766 Min
5.804 Km
Formel-DLM Saison 2015HW
03. Italien - Monza GP
Autodromo Nazionale Monza [GP]
Boris BOHN
Scuderia Toro Rosso
Rennergebnis
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE DURCHSCHNITTSRENNRUNDE
243,610 Km/h
1:25.770 Min / 1:15:45.820 Std

5.804 Km / 307.612 Km
Formel-DLM Saison 2015HW
03. Italien - Monza GP
Autodromo Nazionale Monza [GP]
Boris BOHN
Scuderia Toro Rosso
Rennergebnis
Leistungsgewicht 0,92Kg/PS
Massenleistungsdichte 1,09PS/Kg
Motor Renault - R.E.15
100 Kilogramm BenzinBAUJAHRGEWICHT
2015145 Kg
MOTORPOSITIONMOTORART
Heck-
Motor
Hybrid-
Motor
BANKWINKELZYLINDERHUBRAUM
90 °V6
24 Ventile
1,6 Ltr
DREHMOMENTDREHZAHLLEISTUNG
720 Nm15.000
Umdrehungen/Min
760 PS
~ 559 KW
DIESER MOTOR KAM AUßERDEM ZUM EINSATZ IN DEN FOLGENDEN FAHRZEUGEN
1Red Bull Racing - RB11BJ 2015 Renault

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