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16. Aug. 20
- 20. Dez. 20
10 xSO13:40 Uhr
- 21:40
Uhr
x2
10
28von 28 Cockpits frei
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Lotus Team - E23 Hybrid
Mittellenker
GENRE & KLASSEBAUJAHRGEWICHT
Formel
F1
2015700 Kg
LÄNGEBREITEHÖHE
500 cm180 cm95 cm
GETRIEBEHERSTELLERANTRIEBSARTSCHALTUNG
Mercedes Heck-
Antrieb
8 Gänge
semi-automatisch
EINSÄTZE INFAHRER UND TEAMSRUNDEN UND KM
2 Saisons
20 Rennen
4 Fahrer
1 Teams
2.408 Rd
12.164 Km
DIESES FAHRZEUG KAM ZUM EINSATZ IN DEN FOLGENDEN SERIEN-SAISONS
1Formel-DLM
Saison 2015HW
Jahr
2015
Hankook
BBS

10 Rennen | 4 Fahrer | 1 Teams
1.228 Runden = 6.477 Km
Alle 4 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Michael Timp [56] 9 Rennen     Sven Michel [39] 10 Rennen     Tobias Reinmuth [36] 1 Rennen     Tycjan Tomaszewski [43] 8 Rennen    
2Formel-DLM
Saison 2015FS
Jahr
2015
Hankook
BBS

10 Rennen | 3 Fahrer | 1 Teams
1.180 Runden = 5.687 Km
Alle 3 Fahrer anzeigen die dieses Fahrzeug in der Serien-Saison gefahren sind Michael Timp [56] 10 Rennen     Sven Michel [39] 8 Rennen     Tycjan Tomaszewski [43] 7 Rennen    
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE SCHNELLSTE RENNRUNDE
252,207 Km/h
1:22.846 Min
5.804 Km
Formel-DLM Saison 2015HW
03. Italien - Monza GP
Autodromo Nazionale Monza [GP]
T. TOMASZEWSKI
Lotus Team
Rennergebnis
BESTE MIT DIESEM FAHRZEUG JEMALS GEFAHRENE DURCHSCHNITTSRENNRUNDE
244,837 Km/h
1:25.340 Min / 1:15:23.009 Std

5.804 Km / 307.612 Km
Formel-DLM Saison 2015HW
03. Italien - Monza GP
Autodromo Nazionale Monza [GP]
Sven MICHEL
Lotus Team
Rennergebnis
Leistungsgewicht 0,92Kg/PS
Massenleistungsdichte 1,09PS/Kg
Motor Mercedes - PU106B
100 Kilogramm BenzinBAUJAHRGEWICHT
2015145 Kg
MOTORPOSITIONMOTORART
Heck-
Motor
Hybrid-
Motor
BANKWINKELZYLINDERHUBRAUM
90 °V6
24 Ventile
1,6 Ltr
DREHMOMENTDREHZAHLLEISTUNG
720 Nm15.000
Umdrehungen/Min
760 PS
~ 559 KW
DIESER MOTOR KAM AUßERDEM ZUM EINSATZ IN DEN FOLGENDEN FAHRZEUGEN
1Force India - VJM08
BJ 2015 Mercedes
2Williams - FW37
BJ 2015 Mercedes
3Mercedes - W06 Hybrid
BJ 2015 Mercedes

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