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Montreal (Kanada, Québec)
Circuit Gilles-Villeneuve - GP Variante

Der Circuit Gilles-Villeneuve wurde als temporäre Rennstrecke in Montreal (Québec, Kanada), 10 Meter über dem Meerespiegel, von Roger Peart erbaut. Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1978 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Groupe de course Octane inc.. Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 163 Tagen jährlich (also 45 % des Jahres) Regen in Montreal. Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich. Der Kurs liegt auf der Ile Notre-Dame, einer künstlichen Insel im Sankt-Lorenz-Strom. Wenn keine Rennen gefahren werden, sind Teile der Strecke für den gewöhnlichen Verkehr freigegeben. Durch die Lage auf der langgezogenen Insel ist ein schneller Rennkurs mit langen Geraden entstanden.


Informationen zur Streckenvariante
Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Stadtkurs, welcher in dieser Layout-Variante seit 2002 befahren wird. Die Streckenvariante stellt eine erhöht Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
- Berüchtigt ist die Strecke seit 1999 durch die „Wall of Champions“ (Mauer der Weltmeister) am Ende der letzten Schikane vor Start und Ziel, an der während des Rennens 1999 die drei F1 Weltmeister Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve durch eine Kollision das Rennen vorzeitig beenden mussten.

Detailinformationen zur Streckenvariante  
Kanada - Montreal
Circuit Gilles-Villeneuve
4,361 Km lang
P61 | 88%
Mittel
🔍
 
GP-Variante
(Temporärer Stadtkurs)
(Um)Baujahr
2002
2x
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
15
P63
100%
Mittel

(3,44/Km)
9
P60
113%
Mittel

(~60%)
6
P75
100%
Mittel

(~40%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
5
P54
125%
Mittel

 
650
P93
67%
Kurz

Meter (~15%)
260
P86
76%
Mittel

Meter (~6%)
SteigungGefälleBanking
0,0%
P119
0%
Flach

 
0,0%
P119
0%
Flach

 
  /
P119
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitRennstreckenart
163
P7
146%
Oft

Tage (45%)
Temporärer Stadtkurs

Diese Strecke bringt unter anderem 2 90 Grad Kurven, 2 Haarnadelkurven, 1 Schikanen hervor.

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*

Bisher auf dieser Streckenvariante ausgetragene Saisonrennen:
#DatumSerie/SaisonRenntitel/DistanzPokalRennsieger/Team/FahrzeugDauer/Km/KmhSchnellste RundeS/Z/%
1
Sonntag,
25.06.2023
FormelDLM
Saison 2023FS
RFactor2
Kanada GP
70 Runden
Emrah MUJANOVIC
Low Grip Racing Team
Mercedes W13E-P (M/M/R)
1:30:42.359 S
Ø 1:17.748 M/Rd
302,540 Km
199,766
Km/h

1:14.081 Min
4,314 Km
209,656
Km/h
14 Starter
10 im Ziel
~ 71 %
2
Sonntag,
12.06.2022
VRF1S
Saison 2022-I
RFactor2
Kanada GP
70 Runden
Emrah MUJANOVIC
Low Grip Racing Team
RF2 FHybrid21 (R/R/H)
1:23:40.770 S
Ø 1:11.725 M/Rd
302,540 Km
216,540
Km/h

1:09.218 Min
4,314 Km
224,385
Km/h
17 Starter
12 im Ziel
~ 71 %
3
Sonntag,
13.06.2021
VRF1S
Saison 2021-I
RFactor2
Kanada GP
70 Runden
Jan KATTAU
Light Simracing
RF2 FSR2020 (R/R/H)
1:25:07.041 S
Ø 1:12.958 M/Rd
302,540 Km
212,883
Km/h

1:10.632 Min
4,314 Km
219,893
Km/h
15 Starter
12 im Ziel
~ 80 %
 



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