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Nürburg (Deutschland, Rheinland-Pfalz)
Nürburgring - Sprint Variante

Der Nürburgring wurde als permanente Rennstrecke in Nürburg (Rheinland-Pfalz, Deutschland), 620 Meter über dem Meerespiegel, erbaut. Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1927 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers NR Holding (Wiktor Charitonin). Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 129 Tagen jährlich (also 35 % des Jahres) Regen in Nürburg. Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich.

Im Zuge des Projekts Nürburgring 2009 wurde ab 2007 in rund zweijähriger Bauzeit ein großes Freizeitzentrum mit Achterbahn, Einkaufszentrum, Kneipenviertel, Hotel und Feriendorf in unmittelbarer Nähe der Rennstrecke errichtet. Nachdem die Nürburgring GmbH im Sommer 2012 Insolvenz angemeldet hatte, wurde die Strecke zum 1. Januar 2015 an den Autoteilezulieferer Capricorn verkauft.Seit Ende Oktober 2014 hält der russische Milliardär Wiktor Charitonin durch die NR Holding zwei Drittel der Anteile am Nürburgring. Er hat damit die Capricorn-Anteile übernommen. Ein weiteres Drittel gehört weiterhin Getspeed.




Informationen zur Streckenvariante
Bei der Sprint-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante seit 1976 befahren wird. Die Streckenvariante stellt eine erhöht Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch erhöht ausfällt.

Detailinformationen zur Streckenvariante  
Deutschland - Nürburg
Nürburgring
3,600 Km lang
P101 | 73%
Kurz
🔍
 
Sprint
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
1976
Kein
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
12
P98
80%
Mittel

(3,33/Km)
8
P77
100%
Mittel

(~67%)
4
P109
67%
Wenig

(~33%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
4
P89
100%
Mittel

 
440
P114
45%
Kurz

Meter (~12%)
290
P75
85%
Mittel

Meter (~8%)
SteigungGefälleBanking
8,0%
P12
407%
Steil

 
7,0%
P15
374%
Steil

 
  /
P119
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitRennstreckenart
129
P14
115%
Mittel

Tage (35%)
Permanenter Rundkurs

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*

Bisher wurden auf dieser Streckenvariante noch keine Rennen dieser Serie ausgetragen

Weitere Variante zu dieser Rennstrecke:

GT Variante
(seit 2005)
5,110 Km
Streckenlänge
15 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt
GT-Sprint Variante
(seit 2005)
3,560 Km
Streckenlänge
12 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt
GP Variante
(seit 2002)
5,148 Km
Streckenlänge
15 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
2 Rennen statt
Nordschleife Variante
(seit 1927)
28,160 Km
Streckenlänge
64 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt

 



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