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Le Castellet (Frankreich, Alpes-Cote d´Azur)
Circuit Paul Ricard - GP Variante

Der Circuit Paul Ricard wurde als permanente Rennstrecke in Le Castellet (Alpes-Cote d´Azur, Frankreich), 464 Meter über dem Meerespiegel, von Hermann Tilke erbaut, welcher außerdem 15 andere Rennstrecken entwarf. Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1970 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Paul Ricard / Excelis S.A.. Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 107 Tagen jährlich (also 29 % des Jahres) Regen in Le Castellet. Die Strecke bringt durch ihren normal rau Asphalt-Belag einen normal hoch Reifenverschleiß mit sich.

Die Grundlagen zum Bau dieser im Uhrzeigersinn zu fahrenden Rennstrecke waren 1962 der Kauf von rund 1.000 Hektar Land auf einer Hochebene zwischen Toulon und Marseille und der Bau des größten Privatflugplatzes der Provence durch den französischen Pastis-Produzenten Paul Ricard. Dieser ließ vom Juni 1969 bis April 1970 neben dem Flugplatz eine 5,81 km lange Rennstrecke bauen, die am 19. April 1970 mit einem Sportwagenrennen der 2-Liter-Klasse eröffnet und zuerst vor allem für Motorrad-Rennen genutzt wurde.




Informationen zur Streckenvariante
Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante seit 2018 befahren wird. Die Streckenvariante stellt eine normal hoch Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
-

Erstmals seit 1990 trägt die Formel1 im Jahre 2018 wieder einen Frankreich GP in Paul Ricard aus. Befahren wird die lange Streckenvariante, welche die Formel1 bereits 1971 bis 1985 genutzt hat. Zusätzlich wird die Nord Chikane hinzu gezogen, welche die Mistral Gerade fast halbiert.



Detailinformationen zur Streckenvariante  
Frankreich - Le Castellet
Circuit Paul Ricard
5,842 Km lang
P17 | 118%
Mittel
🔍
 
GP-Variante
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
2018
1x
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
19
P19
127%
Viel

(3,25/Km)
11
P19
138%
Viel

(~58%)
8
P40
133%
Viel

(~42%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
3
P115
75%
Wenig

 
1.040
P37
107%
Mittel

Meter (~18%)
590
P14
173%
Lang

Meter (~10%)
SteigungGefälleBanking
0,0%
P119
0%
Flach

 
0,0%
P119
0%
Flach

 
  /
P119
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitRennstreckenart
107
P22
96%
Mittel

Tage (29%)
Permanenter Rundkurs

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*

Bisher wurden auf dieser Streckenvariante noch keine Rennen dieser Serie ausgetragen

Weitere Variante zu dieser Rennstrecke:

WTCC Variante
(seit 1986)
3,813 Km
Streckenlänge
11 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt
71-85 Variante
(1971-1985)
5,810 Km
Streckenlänge
17 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt

 



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