Vor -& Nachname Kennwort Eingeloggt bleiben /
Guten Mittag Gast 🧑🌐

PORTALHOMEFORMELDLMTEAMSPEAKFORUMWIKI
Startseite
Vorwort
Reglement
Fahrerlager
Rennkalender
Zeitplan
Wertungen
Forum
Ansprechpartner
Stream-Galerie
Bestenliste
Szenenmeldung
Wiki
23. Aug. 26
- 06. Dez. 26
9 x SO18:30 Uhr
- 21:20
Uhr
x2
0von 28 Cockpits frei
BEWERBEN
Rennauswertung FormelDLM
Saison 2026HW |
Saison 2026FS |
Saison 2025HW |
Saison 2025FS |
Saison 2024HW |
Saison 2024FS |
Saison 2023HW |
Saison 2023FS |
Saison 2022-II |
Saison 2022-I |
Saison 2021-II |
Saison 2021-I

Auswertung strittiger Rennszenen durch die Rennkommission
 〈〈     〈     〉     〉〉    
Status der Rennauswertung
✓ (1) Szenenmeldefrist ➠ bereits abgeschlossen
Innerhalb des im Reglement definierten, bereits verstrichenen Szenenmelde-Zeitraums von frühestens 12.00 Stunden nach dem Briefing (also von 29.06.2026 - 06:30 Uhr), bis spätestens 54.00 Stunden nach dem Briefing (also bis 01.07.2026 - 00:30 Uhr) sind bisher 23 Szenenmeldungen eingereicht worden.
✓ (2) Rennauswertung ➠ bereits abgeschlossen
Bis zum 01.07.2026 - 21:27 sind alle 23 Szenenmeldungen von der Serienleitung vollständig bearbeitet worden.
Ergebnis der Rennauswertung
01. Strafen mit Auswirkung auf den nächsten Rennabend
09. Österreich - Spielberg GP am 28.06.2026
REK
Szene 1812 Rennen Runde 1
1 Sven Michel
[Ausgefallen]
2.04 Überfahren der Boxeneinfahrtslinie
3 Startplätze Rückversetzung
Grad
03

REK
Szene 1818 Rennen Runde 1 Replay ➠ 00:09:12Beschreibung:
Michel lässt sich nach seinem Dreher zurück auf die Strecke rollen, obwohl er die anderen Fahrzeuge sehen kann, die auf ihn zufahren. A. Timp reagiert schnell genug, um einer Kollision zu entgehen. Da A. Timp ausweichen musste, ist dies kein sicherer Rejoin mehr.
1 Sven Michel
[Ausgefallen]
2.02 Gefährliche Wiederaufnahme der Fahrt
1 Startplätze Rückversetzung
Grad
02

REK
Szene 1820 Rennen Runde 8 Replay ➠ 00:20:05Beschreibung:
Michel und Lange duellieren sich ab Kurve 2 um Position 13. Zur Anfahrt Kurve 4 setzt sich Michel zunächst außen daneben, sticht dann allerdings doch noch innen hinein. Lange lenkt anschließend ebenfalls nach innen, jedoch erst als Michel schon fast auf halber Höhe ist. Das ist Moving under Braking und strikt untersagt. Ob Michel die Kurve bekäme ist unklar, in diesem Fall aber auch irrelevant, da Lange deutlich vor dem üblichen Einlenkpunkt der Kurve nach rechts ausschert. Es kommt zur Berührung, beide fliegen ab. Michel verliert ca. 15 Sekunden + 5 Positionen. Lange wird strafmildernd zugute gehalten, dass er sich selbst mehr schadete. Er beendete selbst sein Rennen nach Heckflügelverlust.
1 Enrico Lange
[Ausgefallen]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
7 Startplätze Rückversetzung
Grad
05

REK
Szene 1814 Rennen Runde 14Beschreibung:
Michel sitzt Strafe unter SC ab
1 Sven Michel
[Ausgefallen]
5.02 Strafmaß für nicht aufgeführte Vergehen
10 Startplätze Rückversetzung
Grad
06

REK
Szene 1825 Rennen Runde 17 Replay ➠ 00:33:11Beschreibung:
Bichler greift Michel zu Kurve 4 hin an und versucht innen daneben zu gehen. Im selben Moment, noch vor der Bremszone zieht auch Michel nach innen. Da es exakt gleichzeitig geschieht, ist nicht von Moving under Braking auszugehen. Michel schiebt Bichler anschließend allerdings bis an Rand der Strecke, weshalb dieser aufgrund des neuen Winkels unmöglich die Kurve bekommen kann. Michel lenkt dennoch gewöhnlich zur Kurve ein, obwohl Bichler sich bereits zur Hälfte neben ihm befindet. Beide verhaken sich und gehen weit durchs Kiesbett. Zeitverlust ca. 5 Sekunden bei beiden. Bei der Wiederaufnahme der Fahrt sind sie erneut nebeneinander, eine faire Situation ob der vorangegangen Kurve. Michel lässt allerdings nicht locker und drückt Bichler erneut von der Strecke. Die Strafe wird für beide Situationen kumuliert.
1 Sven Michel
[Ausgefallen]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
3 Startplätze Rückversetzung
Grad
03

REK
Szene 1826 Rennen Runde 55 Replay ➠ 01:17:40Beschreibung:
Michel dreht sich Ausgang Kurve 1 und bleibt innen neben der Strecke stehen. Bei Wiederaufnahme der Fahrt achtet er nicht genügend auf die hinter ihm herannahenden Fahrzeuge. Stadelmann und Bichler befinden sich währenddessen im Positionskampf. Michel kommt mit ca. 140 Km/h weniger als die beiden unmittelbar zurück auf die Ideallinie. Stadelmann versucht den Unfall zu verhindern, reagiert hierfür aber etwas spät und dadurch sehr stark. Es kommt zur Berührung mit Bichler. Beide verlieren den Frontflügel. Michel bleibt unbeschädigt. Zeitverlust für Stadelmann und Bichler inkl. Boxenstopp ca. 30-40 Sek + diverse Positionen. Hauptschuld liegt bei Michel, der zu unvorsichtig rejoint.
1 Sven Michel
[Ausgefallen]
2.02 Gefährliche Wiederaufnahme der Fahrt
7 Startplätze Rückversetzung
Grad
05

02. Strafen mit Auswirkung auf den aktuellen Rennabend
09. Österreich - Spielberg GP vom 28.06.2026
REK
Szene 1819 Rennen Runde 7 Replay ➠ 00:18:28Beschreibung:
M. Timp verbremst sich deutlich zur 1. Kurve. Der Abstand zu Ragland vor ihm beträgt zuvor ca. 3-4 Wagenlängen. M. Timp hat eigentlich genügend Zeit, nach links auszuweichen und die Kollision zu verhindern, tut dies jedoch nicht und lenkt in Panik normal ein. Er trifft Ragland am Heck, beide drehen sich. M. Timp verliert zwar mehr Zeit als Ragland, doch auch diesem wird geschadet. Zeitverlust ca. 5 Sekunden + 3 Positionen.
1 Michael Timp
[Zielankunft]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
5 Strafsekunden
Grad
02

REK
Szene 1821 Rennen Runde 11 Replay ➠ 00:23:15Beschreibung:
Zemla attackiert Zupanic außen bei der Anfahrt zu Kurve 3. Hierbei verliert er die Kontrolle über sein Fahrzeug, da er etwas zu spät bremst. Das Fahrzeug dreht sich nach außen weg. Da er jedoch nicht auf der Bremse stehen bleibt, sondern versucht wieder möglichst früh Gas zu geben, rollt er im Scheitelpunkt wieder auf die Ideallinie. Fallack kann nicht mehr ausweichen und verliert seinen Frontflügel. Vergleichbar mit Priebe in Bahrain 26FS.
1 Daniel Zemla
[Zielankunft]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
5 Strafsekunden
Grad
02

REK
Szene 1813 Rennen Runde 12
1 Kenneth Ragland
[Zielankunft]
2.04 Überfahren der Boxeneinfahrtslinie
10 Strafsekunden
Grad
03
2 Marius Maniek
[Zielankunft]
2.04 Überfahren der Boxeneinfahrtslinie
10 Strafsekunden
Grad
03
3 Michael Timp
[Zielankunft]
2.04 Überfahren der Boxeneinfahrtslinie
10 Strafsekunden
Grad
03

REK
Szene 1810 Rennen Runde 17 Replay ➠ 00:25:18Beschreibung:
DRS: (jeweils +5) Gürtler (Z4)
1 Jens Guertler
[Zielankunft]
4.08 Verwenden des DRS unter SafetyCar
5 Strafsekunden
Grad
02

REK
Szene 1815 Rennen Runde 70
1 Kenneth Ragland
[Zielankunft]
4.10 Nichteinhaltung von Reifenregel oder Pflichtboxenstoppregel
1 Disqualifikation
Grad
10

03. Ermahnungen/Verwarnungen
REK
Szene 1808 Rennen Runde 1 Replay ➠ 00:09:43Beschreibung:
Ermahnung Ragland (201) Lange (205) Michel (214)
1 Sven Michel
[Ausgefallen]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
2 Kenneth Ragland
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
3 Enrico Lange
[Ausgefallen]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01

REK
Szene 1816 Rennen Runde 1 Replay ➠ 00:09:05Beschreibung:
Michel gibt am Start zu früh Vollgas und verliert dadurch die Kontrolle über sein Fahrzeug und dreht sich weg. Er versucht nicht zu lupfen, sondern weiter mit Vollgas lediglich durch Gegenlenken zu korrigieren. Hierdurch kommt es zu einem Gegenpendler und er dreht sich komplett. Lange kann nicht mehr ausweichen und verliert seinen Frontflügel. Eine schwierige Lage für Michel, das Fahrzeug wieder abzufangen. Nächstes Mal bitte vorsichtiger.
1 Sven Michel
[Ausgefallen]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
1 Ermahnung
Grad
01

REK
Szene 1817 Rennen Runde 1 Replay ➠ 00:09:07Beschreibung:
A. Timp gibt am Start zu früh Vollgas und verliert dadurch die Kontrolle über sein Fahrzeug und dreht sich weg. Er versucht eine Vollbremsung. Da weitere sich Fahrzeuge von hinten nähern, nicht die beste Entscheidung. Reinmuth und Neumann können nicht mehr ausweichen und verlieren ihre Frontflügel. Eine schwierige Lage für A. Timp, das Fahrzeug wieder abzufangen. Nächstes Mal bitte vorsichtiger.
1 Andreas Timp
[Zielankunft]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
1 Ermahnung
Grad
01

REK
Szene 1809 Rennen Runde 13 Replay ➠ 00:25:18Beschreibung:
Ermahnung Zupanic (219) Wollin (202) A. Timp (201) M. Timp (202) Ragland (207) Michel (208) Gürtler (201) Fallack (205)
1 Andreas Timp
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
2 Andreas Wollin
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
3 Florian Fallack
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
4 Ivan Zupanic
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
5 Michael Timp
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
6 Jens Guertler
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
7 Sven Michel
[Ausgefallen]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01
8 Kenneth Ragland
[Zielankunft]
4.06 Überhöhte Geschwindigkeit unter SafetyCar
1 Ermahnung
Grad
01

REK
Szene 1811 Rennen Runde 16 Replay ➠ 00:25:18Beschreibung:
Abstand beim Restart: Gürtler (1,017) -> Ermahnung
1 Jens Guertler
[Zielankunft]
5.02 Strafmaß für nicht aufgeführte Vergehen
1 Ermahnung
Grad
01

REK
Szene 1822 Rennen Runde 16 Replay ➠ 00:31:27Beschreibung:
Gürtler und Fallack gehen beim Restart nebeneinander in Kurve 1. Bichler versucht ebenfalls noch innen reinzustechen. Er kommt bis zum Einlenkpunkt nicht annähernd auf halbe Höhe, maximal bis zum Heckflügel und berührt Fallack leicht. Beide drehen sich weg, Fallack kann seinen Dreher noch abfangen. Beide bleiben optisch unbeschadet, Zeitverlust für alle Ausweichenden und Fallack marginal. Bichler schadet ausschließlich sich selbst. Die Aktion war allerdings unbedacht und potentiell gefährlich.
1 Manuel Bichler
[Zielankunft]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
1 Ermahnung
Grad
01

REK
Szene 1823 Rennen Runde 16 Replay ➠ 00:31:33Beschreibung:
Ragland muss dem gedrehten Bichler ausweichen und nimmt beim Zurückkehren in Kurve nicht den ausgewiesenen Weg. Hierdurch ergibt sich zwar kein größerer Zeitgewinn, doch nimmt er etwas mehr Schwung mit und setzt sich über die Ansage der Rennleitung hinweg.
1 Kenneth Ragland
[Zielankunft]
5.02 Strafmaß für nicht aufgeführte Vergehen
1 Ermahnung
Grad
01

04. Straffrei
REK
Szene 1824 Rennen Runde 17 Replay ➠ 00:33:09Beschreibung:
Gürtler, M. Timp und Zemla fahren auf Kurve 4 zu. Zemla versucht M. Timp zu überholen, der sich hinter Gürtler befindet. M. Timp schert anschließend aus, um seinerseits einen Angriff auf Gürtler zu starten. Hierdurch wird Zemla weiter nach innen gedrängt und kann auf der neuen Linie die Kurve nur noch schwer bekommen. Beim Einlenkpunkt rechnet Gürtler zwar offensichtlich mit einem Fahrzeug neben sich, jedoch nicht mit zwei. M. Timp in der Mitte wird eingequetscht. Gürtler verliert die meiste Zeit, Zemla lässt sich anschließend zurückfallen und wartet auf diesen. Unglückliche Entstehung dieser Situation, an welcher keiner der 3 Fahrer eine Hauptschuld trägt. Daher Rennunfall.
1 Jens Guertler
[Zielankunft]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
Straffrei
Grad
00
2 Daniel Zemla
[Zielankunft]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
Straffrei
Grad
00
3 Michael Timp
[Zielankunft]
2.01 Herbeiführen / Provozieren eines Unfalls
Straffrei
Grad
00

           


35 FAHER nehmen aktuell an der FormelDLM teil!
Es sind alle 28 Stammcockpits besetzt.

Schließ dich uns an uns sei auch du dabei!




Medien
Streams
Statistiken
Bestenliste
Verein
Vereins-Dokumente
Kontaktanfrage
Impressum

(c) 2003-2026: DLM Racing e.V. • Lütke-Brookweg 1 • D-26892 Kluse (Niedersachsen) • VR200415 Amtsgericht Osnabrück
• 1. Vorsitzender: Enrico Lange • 2. Vorsitzender: Michael Merkers