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Rennvorschau FormelDLM
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Imola - Autodromo Enzo e Dino Ferrari (GP)
FormelDLM Saison 2023FS - 05. Großer Preis von Italien
30.04.2023 | FormelDLM | Rennvorschau | Vom System erstellt

Am Sonntag, den 14. Mai 2023 [KW19] findet in Imola (Emilia-Romagna, Italien) mit dem Großer Preis von Italien, 55 Meter über dem Meerespiegel, das mit Vorfreude erwartete 5. Rennen der FormelDLM Saison 2023FS statt. Auf dem 1953 eröffneten 4,909 Km langen permanenten Rundkurs Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist im Rennen auf der GP-Variante eine Distanz von 63 Runden inklusive eines Pflichtboxenstopps zu absolvieren, was einer Gesamtstrecke von 309,267 Km entspricht. Bei seinem insgesamt 5. Renntag in seiner inzwischen 1. Saison gastiert die FormelDLM zum insgesamt 1. mal auf dieser Rennstrecke. Der überwiegend Italienisch sprachige etwa 60 Millionen Einwohner beheimatende fast 301 Tausend Km2 große Küstenstaat mit seiner Bevölkerungsdichte von 199 Einwohnern pro km2 liegt im Süden in den Subtropen Europas. Ausgetragen werden die Sessions im 'Land der Leidenschaft' am Tag bei live simuliertem Wetter. An 78 Tagen im Jahr fällt in dieser Region Niederschlag, weshalb das allgemeine Regenrisiko etwa bei 21 % liegt. Die Übertragung im Live-Stream beginnt ab 18:40 Uhr und endet voraussichtlich um ca. 21:50 Uhr, kommentiert von Michael Merkers und Enrico Lange.

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Informationen zur Rennstrecke
- Der Autodromo Enzo e Dino Ferrari wurde als permanente Rennstrecke in Imola (Land: Italien, Bundesstaat: Emilia-Romagna) erbaut.
- Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1953 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Dino Ferrari.
- Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 78 Tagen jährlich (also 21 % des Jahres) Regen in Imola.
- Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich.

Die Rennstrecke geht auf eine Idee von Enzo Ferrari zurück, welcher hier einen "kleinen Nürburgring" errichten lassen wollte. Bei der Eröffnung waren keinerlei Schikanen im Layout vorhanden, so war die Tamburello-Kurve die erste einer Runde, die Tosa bereits die zweite Kurve.



Informationen zur Streckenvariante
- Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 2008 bis 2024 befahren wurde.
- Die Streckenvariante stellt eine normal hoch Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
-

Zur Saison 2007 wurde der Grand Prix von San Marino aus dem Formel-1-Kalender gestrichen, da die Anlage als nicht mehr zeitgemäß galt. Von Ende 2006 an wurde der Kurs für umfangreiche Umbauarbeiten geschlossen. Innerhalb von zehn Monaten wurde ein komplett neues Boxengebäude inkl. Mediacenter errichtet, die Auslaufzone in der „Tamburello-Schikane“ erweitert sowie einige Abschnitte neu asphaltiert. 



Detailinformationen zur Streckenvariante  
FormelDLM - 05. Italien
- Imola GP
63 Rd   x 4,909 Km   = 309,267 Km  
P5 | 96%
Mittel
🔍
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
GP-Variante
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
2008
Kein
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Links
Gegen Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
17
P3
113%
Mittel

(3,46/Km)
7
P8
88%
Mittel

(~41%)
10
P2
143%
Viel

(~59%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
7
P1
175%
Viel

 
450
P8
45%
Kurz

Meter (~9%)
50
P4
12%
Kurz

Meter (~1%)
SteigungGefälleBanking
3,0%
P2
240%
Steil

 
2,0%
P3
145%
Steil

 
  /
P8
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitVerfügbare Reifenmischungen für dieses Rennen
78
P5
76%
Mittel

Tage (21%)
     

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*


 


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