Budapest - Hungaroring (GP) FormelDLM Saison 2024HW - 02. Großer Preis von Ungarn 10.07.2024 | FormelDLM | Rennvorschau | Vom System erstellt
Am Sonntag, den 08. September 2024 [KW36] findet in der Landeshauptstadt Budapest (Budapest, Ungarn) mit dem Großer Preis von Ungarn, 240 Meter über dem Meerespiegel, das mit Vorfreude erwartete 2. Rennen der FormelDLM Saison 2024HW statt. Auf dem 1986 eröffneten von István Papp erbauten 4,382 Km langen permanenten Rundkurs Hungaroring ist im Rennen auf der GP-Variante eine Distanz von 70 Runden inklusive eines Pflichtboxenstopps zu absolvieren, was einer Gesamtstrecke von 306,740 Km entspricht. Bei seinem insgesamt 27. Renntag in seiner inzwischen 4. Saison gastiert die FormelDLM zum insgesamt 2. mal auf dieser Rennstrecke. Der überwiegend Ungarisch sprachige etwa 10 Millionen Einwohner beheimatende fast 93 Tausend Km2 große Binnenstaat mit seiner Bevölkerungsdichte von 108 Einwohnern pro km2 liegt im Osten in den kühlgemäßigte Zone Europas. Ausgetragen werden die Sessions im 'Land am pannonischen Becken' am Tag bei live simuliertem Wetter. An 78 Tagen im Jahr fällt in dieser Region Niederschlag, weshalb das allgemeine Regenrisiko etwa bei 21 % liegt. Die Übertragung im Live-Stream beginnt ab 18:35 Uhr und endet voraussichtlich um ca. 22:05 Uhr, kommentiert von Michael Merkers und Julian Kopp.
Informationen zur Rennstrecke - Der Hungaroring wurde als permanente Rennstrecke in Budapest (Land: Ungarn, Bundesstaat: Budapest) von István Papp erbaut. - Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1986 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers ungarischer Staat. - Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 78 Tagen jährlich (also 21 % des Jahres) Regen in Budapest. - Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich.
Informationen zur Streckenvariante - Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 2003 bis 2024 befahren wurde. - Die Streckenvariante stellt eine erhöht Herausforderung für die Motoren und eine gering Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.