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Nürburg (Deutschland, Rheinland-Pfalz)
Nürburgring - Nordschleife Variante

Der Nürburgring wurde als permanente Rennstrecke in Nürburg (Rheinland-Pfalz, Deutschland), 620 Meter über dem Meerespiegel, erbaut. Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1927 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers NR Holding (Wiktor Charitonin). Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 129 Tagen jährlich (also 35 % des Jahres) Regen in Nürburg. Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich.

Im Zuge des Projekts Nürburgring 2009 wurde ab 2007 in rund zweijähriger Bauzeit ein großes Freizeitzentrum mit Achterbahn, Einkaufszentrum, Kneipenviertel, Hotel und Feriendorf in unmittelbarer Nähe der Rennstrecke errichtet. Nachdem die Nürburgring GmbH im Sommer 2012 Insolvenz angemeldet hatte, wurde die Strecke zum 1. Januar 2015 an den Autoteilezulieferer Capricorn verkauft.Seit Ende Oktober 2014 hält der russische Milliardär Wiktor Charitonin durch die NR Holding zwei Drittel der Anteile am Nürburgring. Er hat damit die Capricorn-Anteile übernommen. Ein weiteres Drittel gehört weiterhin Getspeed.




Informationen zur Streckenvariante
Bei der Nordschleife-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante seit 1927 befahren wird. Die Streckenvariante stellt eine sehr hoch Herausforderung für die Motoren und eine sehr hoch Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch sehr hoch ausfällt.
-

Mit dem in der Eifel gelegenen Nürburgring, benannt nach der Burg um die der Kurs herumführte, wurde der wahrscheinlichst längste und schwerste Rennkurs aller Zeiten erschaffen, der von den Fahrern die "Grüne Hölle" getauft wurde.



Detailinformationen zur Streckenvariante  
Deutschland - Nürburg
Nürburgring
28,160 Km lang
P1 | 570%
Lang
🔍
 
Nordschleife
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
1927
Kein
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
64
P1
427%
Viel

(2,27/Km)
33
P1
413%
Viel

(~52%)
31
P1
517%
Viel

(~48%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
14
P2
350%
Viel

 
2.200
P2
226%
Lang

Meter (~8%)
290
P75
85%
Mittel

Meter (~1%)
SteigungGefälleBanking
18,0%
P1
916%
Steil

 
11,0%
P3
588%
Steil

 
  /
P119
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitRennstreckenart
129
P14
115%
Mittel

Tage (35%)
Permanenter Rundkurs

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*

Bisher wurden auf dieser Streckenvariante noch keine Rennen dieser Serie ausgetragen

Weitere Variante zu dieser Rennstrecke:

GT Variante
(seit 2005)
5,110 Km
Streckenlänge
15 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt
GT-Sprint Variante
(seit 2005)
3,560 Km
Streckenlänge
12 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt
GP Variante
(seit 2002)
5,148 Km
Streckenlänge
15 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
2 Rennen statt
Sprint Variante
(seit 1976)
3,600 Km
Streckenlänge
12 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt

 



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